O Porto de Paranaguá, no Paraná, se consolidou como peça-chave nas exportações brasileiras de feijão. Em 2025, o Terminal de Contêineres de Paranaguá, a TCP, movimentou aproximadamente 387 mil toneladas do produto para o mercado externo, volume equivalente a cerca de 74% de tudo que o Brasil exportou de feijão no período.

Para debater como ampliar essa capacidade, a TCP e o Instituto Brasileiro do Feijão e Pulses, o IBRAFE, promoveram um encontro na terça-feira, dia 11, com mais de 30 representantes de empresas e terminais da retroárea portuária, além de integrantes da Prefeitura de Paranaguá. O objetivo foi identificar oportunidades de expansão e os desafios de infraestrutura para atender ao crescimento esperado da demanda internacional.

China e Europa foram apontadas durante a reunião como mercados com potencial de crescimento para o feijão, o gergelim e outros produtos agrícolas brasileiros. Eduardo Balestreri, diretor do IBRAFE e COO da Arbaza, destacou que o Brasil ainda tem participação pequena no comércio global: as exportações brasileiras representam cerca de 5% do volume importado no mundo, o que indica espaço significativo para avançar. Ele também ressaltou os diferenciais de Paranaguá, como a estrutura portuária e retroportuária, a mão de obra especializada e a qualidade das operações.

Fabio Mattos, gerente comercial da TCP, afirmou que a integração entre os agentes da cadeia será decisiva para aproveitar as oportunidades de crescimento. Já o secretário municipal de Expansão Industrial e Portuária, Luiz Augusto Pellegrini de Carvalho, defendeu soluções conjuntas entre terminais, operadores e órgãos reguladores para elevar a produtividade, ampliar a área industrial e atrair novos investimentos para o complexo portuário.