A fabricante chinesa de vidros automotivos Fuyao Glass colocou à venda um produto que pode transformar o teto de vidro de carros em uma fonte de geração de energia solar. A novidade chega ao mercado, mas ainda está bem longe de tornar os veículos realmente movidos pelo Sol.

A ideia de usar energia solar em carros elétricos existe há bastante tempo — praticamente desde que os próprios elétricos surgiram. O problema de sempre é o mesmo: a área disponível em um carro comum não é suficiente pra captar toda a energia necessária pra mover o veículo.

Carros movidos a energia solar já existem em competições estudantis, como a American Solar Challenge e a Formula Sun Grand Prix. Só que esses modelos são pequenos, extremamente leves e transportam apenas uma pessoa — bem diferente de um carro do dia a dia.

Um caso mais próximo do carro convencional é o da empresa Aptera, que desenvolve há anos um elétrico equipado com teto solar. O modelo já chegou a ter protótipos funcionando, mas ainda faz várias concessões em relação a um carro comum e não consegue gerar energia solar suficiente pra se manter em movimento o tempo todo.

O vidro da Fuyao Glass é translúcido e pode ser instalado no teto do carro, funcionando ao mesmo tempo como cobertura e painel solar. Segundo a fabricante, o produto gera cerca de 150 W por metro quadrado. Os painéis solares tradicionais produzem em torno de 200 W por metro quadrado. A diferença acontece porque o vidro deixa parte da luz passar, o que reduz a eficiência na captação.

Mesmo assim, quando combinado com uma bateria de boa capacidade, a energia produzida pelo vidro solar pode ser suficiente pra cobrir o consumo de um trajeto diário — incluindo a energia captada enquanto o carro fica estacionado.