A CLI (Corredor Logística e Infraestrutura S.A.) deu início à operação de um novo shiploader no terminal de granéis da CLI Sul, no Porto de Santos. O equipamento, usado para carregar grãos diretamente nos navios, amplia em até 30% a capacidade de embarque de grãos. No total, a taxa de carregamento de grãos e açúcar sobe de 6,5 mil para 7,5 mil toneladas por hora, crescimento de aproximadamente 15%. Considerando só as operações com grãos, o ganho chega a 30%. O novo shiploader faz parte de um plano maior de modernização do terminal, e permite carregar navios mais rápido, reduzir o tempo das operações e melhorar o escoamento da produção agrícola brasileira.

Outra entrega desse programa foi o Centro de Controle Operacional e Apoio (CCOA), concluído no primeiro semestre de 2026. A estrutura reúne equipes em ambiente integrado, com automação e acompanhamento das operações em tempo real, com o objetivo de aumentar a velocidade de resposta e reduzir riscos durante a movimentação das cargas.

A CLI tem um plano de investimentos de R$ 800 milhões até 2028. Os projetos incluem: construção de novo armazém, implantação de parque de moegas rodoviárias com capacidade para até 750 caminhões por dia, estrutura para armazenar 100 mil toneladas de grãos ou açúcar, instalação de novas esteiras transportadoras e adoção de tecnologias para reduzir partículas suspensas, além de menor consumo de água e energia. Com a conclusão de tudo, a capacidade de escoamento deve crescer 25%, passando de 16 para 20 milhões de toneladas.

Em 2025, a CLI Sul respondeu por 25% de todo o açúcar embarcado pelo Brasil. No mesmo ano, a CLI Norte foi responsável por 28% da movimentação recorde do Terminal de Grãos do Maranhão (Tegram).